Cirkulationsplatsen i Birsta byggs om för ökad framkomlighet, bättre trafiksäkerhet och minskade köer
.jpg)
Cirkulationsplatsen i Birsta som ska byggas om. Foto: Sundsvalls kommun
Efter flera år av synpunkter kring återkommande köer och trafikproblem ska cirkulationsplatsen vid Gesällvägen–Klökanvägen i södra Birsta byggas om. Arbetet har redan inletts med förberedande åtgärder och själva ombyggnationen tar fart i slutet av sommaren, med målet att förbättra framkomligheten i ett av Sundsvalls mest trafikerade områden.
Bakgrunden är en trafikutredning som visat att cirkulationen inte längre klarar dagens trafikflöden.
– I utredningen har vi tittat på hur trafiken beter sig under olika dagar och tider. Då såg vi att långa köer från Birsta syd uppstår även under vanliga helger och inte bara under dagar som är kännetecknade av mer handel, så som löningshelger, säger Johanna Bouvin, trafikplanerare på stadsbyggnadskontoret, Sundsvalls kommun.
Trafiken fastnar i korsande flöden
Problemen uppstår på grund av att flera stora trafikströmmar möts i cirkulationen och behöver använda samma yta samtidigt. Trafiken som kommer norrifrån och som antingen ska vidare ut på E4 eller mot Östra Birsta är omfattande. Samtidigt kommer många fordon från öster och använder cirkulationen för att vända och ta sig ut på E4 söderut.
När dessa rörelser sker samtidigt leder det till att trafiken från södra Gesällvägen inte kommer in som den ska, utan blir stående i kö. När inflödet fortsätter bakifrån växer köerna och kan under vissa tider bli långa.
Byggs om för bättre flyt
Den befintliga cirkulationsplatsen kommer att byggas om och anpassas för att hantera större trafikmängder och skapa ett mer jämnt flöde. Den södra infarten till cirkulationen breddas så att trafiken kan delas upp i två körfält redan innan den når cirkulationen.
– Genom att ge trafiken från söder mer utrymme kan vi hantera fler fordon samtidigt och minska risken för att köerna växer sig långa. Samtidigt separerar vi vissa körriktningar för att få ett jämnare flöde genom hela cirkulationen och minska trängseln, säger Magnus Andersson, projektledare på stadsbyggnadskontoret, Sundsvalls kommun.
Åtgärder som genomförs:
- Cirkulationsplatsen breddas för att rymma fler körfält
- Ett separat körfält anläggs för trafik som ska österut
- Ett nytt högersvängfält byggs från västra sidan
- Gång- och cykelvägar förstärks och kopplas ihop bättre
- Busshållplatsen tillgänglighetsanpassas
På utfarten österut vävs trafiken samman till ett körfält igen, vilket är en del av lösningen för att styra flödet vidare.
Förberedelser redan igång
Arbetet har redan inletts genom förberedande åtgärder. MittSverige Vatten och Avfall genomför förberedande arbeten i området och en byggnad behöver flyttas för att ge plats åt den nya utformningen.
Själva vägbygget startar i augusti–september och målet är att åtgärderna ska vara färdiga i november/december 2026.
Under byggtiden kommer trafiken att påverkas i perioder, men ambitionen är att hålla cirkulationen öppen så långt det går och att minimera störningar.